Was macht ein Schweißer in der Fertigung?
Schweißer in der Fertigung fügen Bauteile aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium zu fertigen Baugruppen zusammen: Maschinengestelle, Rahmen für Fahrzeuge, Behälter, Geländer, Träger für den Stahlbau. Grundlage sind technische Zeichnungen und Schweißanweisungen (WPS), die Verfahren, Zusatzwerkstoff, Stromstärke und Nahtform vorgeben. Vor dem Schweißen werden Teile zugeschnitten, Kanten angefast, gereinigt und in Vorrichtungen gespannt oder geheftet. Am häufigsten kommen das MAG-Schweißen bei Stahl und das WIG-Schweißen bei Edelstahl und Aluminium zum Einsatz, seltener das Elektrodenschweißen. Nach dem Schweißen werden Nähte verschliffen, Spritzer entfernt, Maße geprüft und Verzug gerichtet. In größeren Betrieben gehört auch das Einrichten und Überwachen von Schweißrobotern zum Alltag, wobei Nacharbeit und schwer zugängliche Nähte weiterhin von Hand geschweißt werden.
Wie wird man Schweißer in der Fertigung?
Einen eigenen Ausbildungsberuf mit dem Namen Schweißer gibt es nicht. Der klassische Weg führt über eine dreieinhalbjährige duale Ausbildung, vor allem zum Konstruktionsmechaniker, Metallbauer oder Anlagenmechaniker, in der das Schweißen ein zentraler Teil ist. Daneben ist der Quereinstieg verbreitet: Bildungsträger, Schweißtechnische Lehranstalten und Betriebe bieten Lehrgänge an, die mit einer Schweißerprüfung nach DIN EN ISO 9606 abschließen. Diese Prüfungen gelten für ein bestimmtes Verfahren, einen Werkstoff und eine Position und müssen regelmäßig verlängert werden. Viele Betriebe stellen auch Angelernte ein und finanzieren die Prüfungen. Die Agentur für Arbeit fördert solche Lehrgänge häufig über einen Bildungsgutschein.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit ist körperlich anstrengend. Geschweißt wird oft im Stehen, in Zwangshaltungen über Kopf oder in engen Bauteilen, mit Schutzkleidung, Handschuhen und Schweißhelm, was im Sommer sehr heiß wird. Schweißrauch, Lärm vom Schleifen, UV-Strahlung und Funkenflug sind ständige Begleiter, auch wenn Absaugungen und Schutzausrüstung die Belastung senken. Rücken, Knie und Schultern leiden über die Jahre. In der Serienfertigung läuft die Arbeit häufig im Zwei- oder Dreischichtbetrieb, und Stückzahlen erzeugen Zeitdruck. Gleichzeitig verlangt der Beruf eine ruhige Hand und Sorgfalt, denn fehlerhafte Nähte werden bei Prüfungen entdeckt und müssen aufwendig nachgearbeitet werden. Gutes räumliches Vorstellungsvermögen und das sichere Lesen von Zeichnungen gehören dazu.
Aussichten
Qualifizierte Schweißer werden in Deutschland seit Jahren gesucht, besonders mit Prüfungen im WIG-Schweißen und für Edelstahl oder Aluminium. Stahlbau, Maschinenbau, Fahrzeugbau und Behälterbau melden regelmäßig offene Stellen. Die Automatisierung verdrängt einfache Serienarbeit zum Teil, schafft aber Bedarf an Fachkräften, die Roboter programmieren und überwachen. Wer sich weiterentwickeln will, kann zusätzliche Prüfungen ablegen, die Weiterbildung zum Schweißfachmann oder Schweißwerkmeister machen oder den Industriemeister Metall und den Techniker anstreben. Diese Wege führen zu Aufgaben in Schweißaufsicht, Qualitätssicherung oder Arbeitsvorbereitung und deutlich weg von der körperlichen Belastung am Schweißplatz.
