Teamleiter Kommissionierung führen eine Gruppe von Lagermitarbeitern, die Waren für Aufträge zusammenstellen. Sie planen den Personaleinsatz, überwachen Mengen und Termine und greifen bei Störungen im Ablauf selbst mit ein.
6 offene Stellen zu diesem Beruf im aktuellen Bestand.
| Erfahrung | Von | Median | Bis | Jahresbrutto | Verhältnis |
|---|---|---|---|---|---|
| Berufseinstieg | 2.900 € | 3.300 € | 3.700 € | 39.600 € | |
| Mit Berufserfahrung | 3.300 € | 3.800 € | 4.400 € | 45.600 € | |
| Mit langjähriger Erfahrung | 3.900 € | 4.500 € | 5.500 € | 54.000 € |
Entscheidend sind Tarifbindung und Standortgröße: In Betrieben mit Tarifvertrag für Spedition und Logistik oder im Groß- und Außenhandel liegt die Bezahlung merklich über der von tariffreien Kontraktlogistikern. Nacht-, Sonn- und Feiertagszuschläge sowie Tiefkühlzulagen erhöhen das tatsächliche Einkommen im Schichtdienst spürbar.
Die Werte sind Orientierungswerte und keine amtliche Statistik. Sie sind aus öffentlich verfügbaren Erhebungen, Tarifwerken und Stellenanzeigen abgeleitet und auf volle Euro gerundet. Im Einzelfall entscheiden Betrieb, Tarifbindung, Region, Qualifikation und Verhandlung – die Abweichung nach oben wie nach unten kann erheblich sein.
Das Jahresbrutto ist das 12-fache des Monatswertes. Urlaubs- und Weihnachtsgeld sind nicht enthalten, weil sie sich von Branche zu Branche unterscheiden.
Die Kommissionierung ist der Bereich im Lager, in dem aus dem Bestand einzelne Aufträge zusammengestellt werden - für Filialen, Onlinekunden oder die Produktion. Ein Teamleiter verantwortet dort eine Schicht oder einen Lagerbereich mit typischerweise zehn bis fünfzig Beschäftigten. Der Tag beginnt mit dem Blick auf das Auftragsvolumen: Wie viele Positionen liegen an, welche Touren müssen bis wann fertig sein, wer ist krank, wer ist eingearbeitet. Danach verteilt er die Leute auf Gassen, Pickzonen oder Packplätze.
Im Verlauf der Schicht kontrolliert er Leistungskennzahlen, Pickfehlerquoten und Rückstände, klärt fehlende Bestände mit der Nachschubsteuerung, unterschreibt Korrekturbuchungen und hält Kontakt zum Versand. Er weist neue Kräfte und Zeitarbeiter ein, führt Gespräche bei Fehlern oder Fehlzeiten, achtet auf Arbeitssicherheit und Ordnung in den Gängen. Wenn es eng wird, kommissioniert er mit. Am Schichtende übergibt er an die Folgeschicht und dokumentiert, was offen ist.
Der häufigste Weg führt über die Praxis. Viele beginnen als Lagerhelfer oder mit einer Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik, arbeiten einige Jahre in der Kommissionierung und übernehmen zunächst als Vorarbeiter oder Springer Verantwortung. Wer sich als zuverlässig erweist und mit Menschen umgehen kann, wird intern befördert. Formale Zusatzqualifikationen helfen: Logistikmeister, Fachwirt für Logistiksysteme oder eine Ausbildereignungsprüfung. Quereinsteiger aus Produktion, Handel oder Gastronomie kommen mit Führungserfahrung ebenfalls hinein, müssen sich aber die Lagerprozesse und die Software von Grund auf erarbeiten. Ein Studium ist unüblich; wer BWL oder Logistik studiert hat, steigt eher in der Lagerleitung oder Prozessplanung ein.
Die Arbeit läuft überwiegend im Schichtdienst, in großen Distributionszentren im Drei-Schicht-Modell mit Nacht- und Wochenendanteilen. Wer ein Team führt, kommt früher und geht später als die Schicht. Körperlich bleibt es fordernd: viele Kilometer am Tag, kalte Hallen, Tiefkühlbereiche mit Minusgraden, Lärm von Fördertechnik. Belastend ist vor allem der Druck von zwei Seiten - oben stehen Termine und Kennzahlen, unten ein Team, das oft unterbesetzt, sprachlich gemischt und von Zeitarbeit geprägt ist. Konflikte um Urlaub, Leistung und Fehlzeiten gehören zum Alltag. Wer Auseinandersetzungen scheut oder Entscheidungen aufschiebt, hält die Rolle nicht lange durch. Verlangt werden außerdem sicherer Umgang mit Lagerverwaltungssystemen, Grundkenntnisse in Tabellenkalkulation und die Bereitschaft, Regeln auch dann durchzusetzen, wenn sie unbeliebt sind.
Die Nachfrage ist stabil und in vielen Regionen hoch. Onlinehandel, Lebensmittellogistik und Ersatzteilversorgung wachsen, gleichzeitig finden Betriebe kaum Personal, das bereit ist, Verantwortung in der Nachtschicht zu übernehmen. Wer die Rolle beherrscht, wechselt später in die Schicht- oder Lagerleitung, in die Prozessoptimierung oder in die Bereichsleitung eines Standorts. Automatisierung verändert die Arbeit, ersetzt sie aber nicht: Mit Kommissionierrobotern, Pick-by-Vision und automatischen Kleinteilelagern verschiebt sich der Schwerpunkt von der Mengensteuerung zur Störungsbearbeitung und Anlagenbetreuung. Wer sich dafür weiterbildet, verbessert seine Position deutlich.
Üblich ist eine dreijährige Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik, gefolgt von einigen Jahren Praxis in der Kommissionierung. Die Führungsrolle wird meist intern übertragen, oft nach einer Zeit als Vorarbeiter. Eine Weiterbildung zum Logistikmeister oder Fachwirt für Logistiksysteme dauert je nach Form ein bis zwei Jahre und verbessert die Aufstiegschancen deutlich.
Disponenten planen den Einsatz von Fahrzeugen, Waren, Aufträgen oder Personal und halten Termine, Kosten und gesetzliche Vorgaben im Blick. Sie sind die Schaltstelle zwischen Kunden, Fahrern, Lager und Verwaltung.
Fachkräfte für Lagerlogistik nehmen Waren an, lagern sie ein, stellen Sendungen zusammen und versenden sie. Sie steuern Warenströme im Lager und arbeiten mit Gabelstapler, Scanner und Lagerverwaltungssoftware.
Lagerleiter verantworten den gesamten Betrieb eines Lagers: Warenannahme, Einlagerung, Kommissionierung und Versand. Sie führen ein Team von Lagermitarbeitern und sorgen dafür, dass Bestände stimmen und Termine gehalten werden.
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